הרבעון השני של שנת 2026 מאחורינו וכעת פורסמו נתוני מסירות הרכב בישראל לפי דגמים על מנת שנוכל לבחון אילו רכבים מובילים בכל אחת מקטגוריות הרכב העיקריות. הנתונים מצביעים על המשך התחזקותם של מותגים סיניים בקטגוריות רכב הפנאי, בעיקר מותגים מבית קונצרן צ'רי - ג'אקו, אומודה וצ'רי. כמו כן, לראשונה זוכה ג'אקו 5 בתואר הרכב הנמכר ביותר בישראל ומחליף את ג'אקו 7 הגדול יותר אשר החזיק בתואר בתקופה האחרונה עד כה. 

מכוניות קטנות

למרות ההסתערות על רכבי פנאי, יש עדיין ביקוש למכוניות קטנות ונגישות וכאן לקיה פיקנטו אין תחרות ולכן היא המובילה בפער אדיר. אחריה מתמקמות סקודה פאביה ו- MG 3.

מכוניות משפחתיות

סקודה מציגה דומיננטיות ברורה בסגמנט המשפחתיות כאשר סקודה סקאלה ניצבת בראש ואחריה סקודה אוקטביה. יונדאי אלנטרה עדיין זוכה לביקושים אך יונדאי קונה מסתמן כבחירה המועדפת עבור מי שהחליט לרכוש יונדאי היברידית.

רכבי פנאי עירוניים

בקטגוריה זו ההובלה שייכת לצ'רי טיגו 4 פרו עם 4,870 מסירות הודות לאימוץ הדגם על ידי ציי הרכב. טויוטה יאריס קרוס ניצב במקום השני עם 4,070 מסירות, ואחריו יונדאי וניו עם 3,226 מסירות. 

רכבי פנאי קומפקטיים

קטגוריית רכבי הפנאי הקומפקטיים ממשיכה לצמוח עם דגמים במחירים נגישים יחסית ושימושיות טובה למשפחה. ג'אקו 5 עולה למקום הראשון ודוחק את יונדאי קונה למקום השני. גם טויוטה קורולה קרוס זוכה לביקושים גבוהים.

רכבי פנאי משפחתיים

הקטגוריה החשובה והחמה ביותר בשוק נכבשה על ידי מותגים סיניים. ג'אקו 7 מוביל את הקטגוריה בפער. אחריו הנציג הקוריאני היחיד בטבלת חמשת המובילים - קיה ספורטאז'. מכיוון שמדובר בסגמנט המשמעותי ביותר בשוק, נציין כאן את עשרת המובילים ביניהם דגמים מוכרים כגון יונדאי טוסון, אקספנג G6 וטויוטה ראב4.

רכבי פנאי גדולים

גם בקטגוריית רכבי הפנאי הגדולים בעלי שבעת המושבים, הסינים מכתיבים את הטון. ג'אקו 8 במקום הראשון, אחריו אחיו צ'רי טיגו 8 פרו. מיצובישי אאוטלנדר נמצא במקום השלישי, ואילו MG S9 עולה למקום הרביעי ודוחק את סקודה קודיאק אל המקום החמישי.