סקודה אוקטביה RS נחתה בישראל

סקודה אוקטביה RS מעולם לא הצליחה בישראל, הלקוחות הפוטנציאליים העדיפו לרוב את האחות מבית פולקסווגן, הלא היא הגולף GTI. כעת מצהירה צ'מפיון מוטורס, היבואנית, כי היא מתחילה בשיווק הדור החדש - השלישי במספר - של גרסת הביצועים החמה של המונית הלאומית.

סקודה אוקטביה RS

סקודה אוקטביה RS מגיעה עם יחידת כח שזהה למעשה לזו של הגולף GTI. למנוע נפח של 2.0 ליטרים ומגדש טורבו, הוא מפיק 220 כ"ס בין 4,500 ל- 6,200 סל"ד ו- 35.6 קג"מ בין 1,500 ל- 4,400 סל"ד. המנוע משודך לתיבת הילוכים כפולת מצמדים (DSG) בת שישה הילוכים והוא מביא את האוקטביה RS מאפס למאה קמ"ש תוך 6.9 שניות (0.4 שניות איטי יותר מהגולף) ועד למהירות מרבית של 245 קמ"ש. האוקטביה RS מציגה צריכת דלק טובה יותר בעד 20% ביחס לדור היוצא והיא עומדת על 6.4 ליטר למאה ק"מ בנסיעה משולבת (זהה לגולף).

סקודה אוקטביה RS

אוקטביה RS, כמו הגרסה הסטנדרטית של האוקטביה, מבוססת על פלטפורמת MQB של קונצרן פולקסווגן אותה היא חולקת עם הגולף, הסיאט לאון והאאודי A3. בזכות הפלטפורמה מציגה האוקטביה מידות נדיבות עם בסיס גלגלים של 2,680 מ"מ ותא מטען ענקי בנפח 568 ליטר לצד משקל עצמי של 1,445 ק"ג. על מנת להעניק לאוקטביה RS אחיזה גבוהה יותר והתנהגות ספורטיבית יותר, היא מוצעת עם מערכת XDS המשולבת במערכת בקרת היציבות ומדמה נעילת דיפרנציאל ע"י בלימת הגלגלים הפנימיים בתוך פניות. כמו כן, מוצעת האוקטביה עם מערכת היגוי אקטיבי שמאפשרת היגוי מהיר יותר בפניות חדות.

סקודה אוקטביה RS. תא הנוסעים

אחד הסממנים המזוהים ביותר עם כל גרסאות ה- RS של האוקטביה הוא העיצוב השמרני שעזר לה לחמוק בקלות מתחת לרדאר. הדגם הנוכחי אינו שונה ולמעט מספר נגיעות כגון ספוילר אחורי קטן, חישוקי סגסוגת בגודל 19 אינץ' עם צמיגי 225/40, יחידות תאורה בעלות רקע שחור עם תאורת יום, פנסי ערפל מבוססי נורות LED ותגי RS על השבכה הקדמית ועל דלת תא המטען, האוקטביה RS החדשה יכולה בקלות להתקבל כ"סתם עוד אוקטביה".

סקודה אוקטביה RS. תא הנוסעים

תא הנוסעים מציג תמונה מעט שונה מהאוקטביה הרגילה אך גם כאן בחרה סקודה להצמד לצד השמרני של הסקאלה ולצייד את האוקטביה RS במושבים קדמיים ספורטיביים בריפוד עור ועם תפירה אדומה, ספי דלת יחודיים, דוושות אלומיניום ושלל תגי RS ברחבי תא הנוסעים.

סרטון סקודה אוקטביה RS

ג'קי אביב, מנהל חטיבת סקודה בישראל: "האוקטביה RS מציעה ביצועים מהטובים והחדים בקטגוריה, זאת לצד מרחב גדול בהרבה משל מתחרותיה, שימושיות רבה בהרבה, משקל נמוך יותר, ושפע של מערכות אבזור, פינוק ובטיחות. כשמוסיפים לחבילה זו גם תג מחיר סופר תחרותי, האוקטביה RS הופכת לאחת מהרכבים האטרקטיביים בסגמנט. אין זה פלא שיש לרכב כבר כיום רשימות המתנה (באירופה). עקב ביקוש זה קיבלנו מלאי מצומצם אך יחד עם זאת אנו מאמינים כי 100 מכוניות בשנה מלאה זהו יעד ריאלי". מחירה של סקודה אוקטביה RS החדשה עומד על החל מ- 214,990 ₪ והטבה מיוחדת על סך 7,000 שקל תינתן באירוע השקת הרכב אשר יתקיים בתאריך 04.04.2014.