יונדאי איוניק 6N מושקת בישראל וגם איוניק...
כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, ממשיכה לחזק את תדמיתה באמצעות רכבי הספורט החשמליים של החברה ומשיקה א...
בוריס רוזנר 17 יוני 2026
הדור החדש של מרצדס ויטו החל להחשף כבר לפני כחמישה חודשים עם חשיפת גרסת הנוסעים המפוארת, מרצדס V קלאס. היום חושפת היצרנית את הדגם המכוון לעסקים ומציגה גרסה מסחרית, גרסת נוסעים וגרסת טורר משפחתית. מרצדס ויטו החדש זוכה לחזית המציגה את שפת העיצוב הנוכחית עם פנסים מעוגלים מלפנים אשר חובקים את השבכה הקדמית.
מרצדס ויטו החדש יוצע במספר גדול של ואריאציות מרכב, כאשר כל גרסת מרכב ארוכה ב- 140 מ"מ מהגרסה התואמת בדור הקודם. הרכב יוצע בשני מרווחי סרנים. אורכי המרכבים עומדים על 4,895 מ"מ, 5,140 מ"מ או 5,370 מ"מ וגובה של עד 1,910 מ"מ בהתאם לדגם.
יכולת ההעמסה של מרצדס ויטו החדש היא אחת מהנקודות הבולטות ביותר של הרכב ומרצדס דואגת להדגיש כי היא הטובה ביותר בקטגוריה. הרכב יוצע בשלוש גרסאות משקל מרבי: 2.8 טון, 3.05 טון וגרסה חדשה של 3.2 טון. הודות למנוע הדיזל הקומפקטי ולהצגתה של גרסת הנעה קדמית, משקלה העצמי של גרסת 3.05 טון המסחרית עם בסיס גלגלים בינוני עומד על 1,761 ק"ג בלבד המספק יכולת העמסה של 1,289 ק"ג. יכולת ההטענה של גרסת ה- 3.2 טון עם הנעה אחורית עומדת על 1,369 ק"ג והיא הטובה בקטגוריה.
תא המטען של מרצדס ויטו המסחרי מציע ממדים דומים לאלה שבדור הקודם. המטרה, כך על פי מרצדס, הייתה לאפשר לבעלי עסקים להעביר את תכולת תא המטען מהדור הקודם לזה הנוכחי מבלי לבצע שינויים משמעותיים בציוד. אורך תא המטען עומד על 2,433 מ"מ בגרסה הקצרה, 2,668 מ"מ בגרסה הבינונית ו- 2,908 מ"מ בגרסה הארוכה. רוחב תא המטען עומד על 1,685 מקיר לקיר ו- 1,270 מ"מ בין בתי הגלגלים, וגובה תא המטען של הגרסה המסחרית עומד על 1,408 מ"מ. נפח תא המטען עומד על 5,500 ליטר בגרסה הקצרה, 6,000 ליטר בגרסה הבינונית ו- 6,600 ליטר בגרסה הארוכה.
גרסאות הנוסעים של מרצדס ויטו החדש מוצעות עם אפשרות בחירה בין שני מושבים נפרדים או ספסל בן שלושה מושבים בכל אחת משתי שורות המושבים האחוריות. המושבים בשתי השורות האחוריות ניתנים להסרה באמצעות מערכת ייחודית על מנת לאפשר שינויים בסידור הישיבה או לטובת הגדלת נפח תא המטען. בנוסף, תציע מרצדס גרסאות עם מושבי נוחות מרופדים ויוקרתיים יותר.
רשימת המערכות הטכנולוגיות של מרצדס ויטו החדש ארוכה ומרשימה. היא כוללת בין היתר מערכת בקרת אחיזה אקטיבית חכמה, מערכת פנסים קדמיים חדשים המאפשרים מעבר אוטומטי בין אורות מעבר לאורות דרך ומעקב אחר פניות. מערכת נוספת היא בקרת האקלים המתקדמת, שמאפשרת שליטה אוטומטית על הטמפרטורה בתא הנוסעים או חימום מהיר של פנים הרכב לפני תחילת הנסיעה בעזרת שלט הנעילה המרכזית.
היצע המנועים של מרצדס ויטו כולל שני מנועי טורבו דיזל בחמש רמות הספק. המנוע הראשון מוצע בגרסת ההנעה הקדמית, נפחו 1.6 ליטר והוא מוצע בגרסת 109CDI המפיקה 88 כ"ס ובגרסת 111CDI המפיקה 114 כ"ס. המנוע השני משודך להנעה האחורית, והוא מוצע בגרסת 114CDI המפיקה 136 כ"ס, גרסת 116CDI המפיקה 163 כ"ס וגרסת 119 BlueTEC המפיקה 190 כ"ס ומצגיה תצרוכת דלק העומדת על 21.1 ק"מ לליטר.
כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, ממשיכה לחזק את תדמיתה באמצעות רכבי הספורט החשמליים של החברה ומשיקה א...
בוריס רוזנר 17 יוני 2026
בשנים האחרונות סבלה הונדה ממחירי כניסה יקרים מדי ביחס למתחרות בסגמנט, מה שהוביל לנתוני מסירות חלשים ...
בוריס רוזנר 17 יוני 2026
פריסבי, יבואנית דאצ'יה לישראל, מודיעה על השקת רכב הפנאי שטח דאצ'יה דאסטר בגרסת היברידית משופרת המבוס...
בוריס רוזנר 17 יוני 2026
רנו משיקה בישראל רכב פנאי קומפקטי חדש - רנו סימביוז, הממוקם בהיצע הדגמים בין רנו קפצ'ור העירוני לבין...
בוריס רוזנר 16 יוני 2026
מפגש מסלול של חברת סמלת הוא תמיד אירוע שמצית את הדמיון. ככה זה כשהפורטפוליו שלך כולל שמות כמו פרארי,...
קובי זוילי 15 יוני 2026
ב.מ.וו M3, אולי מכונית הספורט המזוהה ביותר עם החברה, עומדת לעבור את המהפכה הגדולה בתולדותיה. ב.מ.וו ...
בוריס רוזנר 14 יוני 2026