פיג'ו 2008 החדש 2020 מושק בישראל

חברת לובינסקי, יבואנית פיג'ו לישראל, משיקה הבוקר את פיג'ו 2008 החדש 2020 אשר יתחרה בסגמנט הקרוסאוברים העירוניים מול דגמים כגון סקודה קאמיק, סיאט ארונה, וניסאן ג'וק. תחילה ישווק הדגם עם מנועי בנזין ודיזל בשתי רמות אבזור לבחירה, ובמחצית השניה של שנת 2020 יושק בישראל פיג'ו 2008 החשמלי והמעניין, עם טווח נסיעה של 310 ק"מ.

פיג'ו 2008 החדש 2020

הדור החדש מבוסס על פלטפורמת CMP המשמשת בין היתר גם את פיג'ו 208 וזכתה לתואר רכב השנה באירופה לשנת 2020. מידותיו של פיג'ו 2008 החדש צמחו ביחס לדור הקודם לטובת שיפור מרחב המחיה לכל הנוסעים. אורכו 4,300 מ"מ, רוחבו 1,770 מ"מ, גובהו 1,550 מ"מ, ובסיס הגלגלים נמתח לכדי 2,610 מ"מ. תא המטען בנפח 405 ליטרים.

פיג'ו 2008 החדש 2020

פיג'ו 2008 מאמץ את שפת העיצוב המוצלחת של אחיו הגדול פיג'ו 3008. החזית כוללת גריל גדול, גופי תאורה מלוכסנים, ותאורת LED אנכית בהשראת טפרי אריה. החלק האחורי כולל גופי תאורה מושחרים ומחוברים בהתאם לטרנד העכשווי. תא הנוסעים מציג עיצוב מפוסל המזוהה עם המותג וכולל הגה קטן וקטום, פקדים בסגנון קלידי פסנתר, וסביבת נהג עוטפת.

אבזור נוחות ובטיחות

פיג'ו 2008 החדש מוצע בשתי גרסאות אבזור לבחירה. גרסת הכניסה אקטיב כוללת בין היתר מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 7 אינץ', תמיכה בממשק Apple CarPlay, בקרת שיוט עם מגביל מהירות, מנופי העברת הילוכים מאחורי גלגל ההגה, מצלמת חניה אחורית 180 מעלות, חיישני חניה אחוריים הכוללים תצוגה גרפית, תאורת LED מלאה, וחישוקי 16 אינץ'.

אבזור הבטיחות בגרסת אקטיב כולל בין היתר מערכת בלימה אוטונומית עד 85 קמ"ש עם זיהוי הולכי רגל, מערכת התרעה ותיקון אקטיבי של סטייה מנתיב הנסיעה, זיהוי תמרורי תנועה והמלצה לשינוי המהירות בבקרת השיוט, בקרת ערנות נהג, ושש כריות אוויר.

פיג'ו 2008 החדש 2020

גרסת פרימיום הבכירה מוסיפה לרשימה מושבים בריפוד בד משולב דמוי עור, לוח מחוונים דיגיטלי עם תצוגה מתחלפת, טעינה אלחוטית לטלפון הנייד, שקעי USB מאחור, התנעה ללא מפתח, שלושה מצבי נהיגה לבחירה המשפיעים על מערכת ההנעה וההגה, מראה פנימית עם עמעום אוטומטי, בלם חניה חשמלי, משענת יד בין המושבים, חיישני חניה קדמיים הכוללים תצוגה גרפית, מראות צד מתקפלות חשמלית, וחישוקי 17 אינץ'. גג פנורמי נפתח מוצע כאופציה בתוספת 6,000 ₪.

אבזור הבטיחות בגרסת פרימיום כולל בנוסף מערכת בלימה אוטונומית עד 140 קמ"ש עם זיהוי הולכי רגל ורכב דו- גלגלי, בקרת שיוט אדפטיבית כולל פונקציית עצירה, שמירת מיקום בנתיב הנסיעה בעת שימוש בבקרת השיוט האדפטיבית, ושתי כריות אוויר נוספות לנוסעים מאחור.

מנועים

פיג'ו 2008 מוצע בישראל עם מנוע טורבו בנזין 3 צילינדרים בנפח 1.2 ליטרים בהספק 130 כ"ס ומומנט של 23.4 קג"מ, המשודך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית. המנוע מאפשר תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 9.1 שניות וצריכת דלק ממוצעת של 20.8 ק"מ לליטר לפי נתוני היצרן.

בנוסף מוצע מנוע טורבו דיזל 4 צילינדרים בנפח 1.5 ליטרים בהספק 130 כ"ס ומומנט של 30.6 קג"מ, המשודך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית. המנוע מאפשר תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 9.3 שניות וצריכת דלק ממוצעת של 26.3 ק"מ לליטר לפי נתוני היצרן.

פיג'ו 2008 החדש 2020

פיג'ו e-2008 החשמלי אשר יגיע כאמור במחצית השניה של השנה, מצוייד במנוע בהספק 136 כ"ס ומומנט של 26.5 קג"מ, המשודך לסוללה בקיבולת 50 קוט"ש. טווח הנסיעה עומד על 310 ק"מ לפי תקן WLTP.

מחירון פיג'ו 2008 החדש 2020:

פיג'ו 2008 אקטיב 1.2 טורבו בנזין אוטומטי - 127,990 ₪

פיג'ו 2008 פרימיום 1.2 טורבו בנזין אוטומטי - 134,990 ₪

פיג'ו 2008 אקטיב 1.5 טורבו דיזל אוטומטי - 129,990 ₪

תוספת גג פנורמי נפתח - 6,000 ₪

לראשונה בפיג'ו, ניתן להזמין נסיעת מבחן עד בית הלקוח ולרכוש את הרכב אונליין דרך אתר פיג'ו ישראל. הרוכשים באתר יהנו מהנחה של 5,000 ₪ לעסקת מזומן, טרייד-אין במחיר מחירון או מימון מלא ללא ריבית וללא הצמדה.