דגמי VM Motor יוצגו בתערוכת אוטומטור

בחודש שעבר הודיעה EV Motors, העוסקת ביבוא רכבים חשמליים מסין, על כוונתה להשיק בישראל את מותג הרכב VM Motor במסגרת תערוכת אוטומוטור וכעת חושפת את שמות הדגמים הראשונים שיגיעו ארצה. נזכיר כי VM Motor הוא מותג צעיר שהשיק את פעילותו לראשונה בשנת 2018. היצרנית והיבואנית מתגאות ברשימת המשקיעים מאחורי היצרנית ביניהן חברות טכנולוגיה סיניות גדולות כגון שיאומי, TenCent (מפעילת רשת חברתית סינית) ו- Baidu (מפעילת מנוע חיפוש סיני).

VM Motor W6

VM Motor EX5Z הינו הדגם הראשון שהשיק המותג בשנת 2018 והספיק מאז לעבור מתיחת פנים קלה. מידותיו החיצוניות מציבות אותו בין ג'ילי גיאומטרי C לאייווייס U5. עיצובו כשל רכב פנאי קלאסי עם חזית מוגבהת במראה אטום, דופן נקיה עם קו מותניים מעודן וידיות פתיחת דלתות שקועות, ויחידות תאורה אחוריות המחוברות באמצעות פס לד.

VM Motor EX5Z

בתא הנוסעים של VM Motor EX5Z פטנט מקורי של מסך מרכזי בגודל 12.8 אינץ' הניתן לקבע בצורה אנכית או אופקית. המסך מריץ מערכת הפעלה בעברית ותמיכה בממשקי Apple CarPlay ו- Android Auto. מערכות הבטיחות האקטיביות פותחו על ידי בוש והדגם זכה בחמישה כוכבים במבחן הריסוק הסיני. המפרט יכלול בין היתר גג זכוכית פנורמי חשמלי, כוונון חשמלי למושבים הקדמיים, חיישני חניה היקפיים, ותאורה מסוג לד.

VM Motor EX5Z

למנוע החשמלי של VM Motor EX5Z הספק מרבי של 214 כ"ס ומומנט מרבי של 32.1 קג"מ, ומערכת ההנעה קדמית. בישראל ישווק הדגם עם סוללה בקיבולת 52.7 קוט"ש המספקת טווח נסיעה מרבי של 420 ק"מ. טעינה מהירה אורכת כחצי שעה לפי נתוני היצרן. הדגם מיוצר גם עם סוללה גדולה יותר בקיבולת 69 קוט"ש המספקת טווח נסיעה של 520 ק"מ על פי תקן NEDC אך זו לא תגיע לישראל.

VM Motor W6

גם VM Motor W6 יוצג בתערוכת אוטומוטור. מדובר ברכב פנאי גדול יותר, במידות קטנות במעט משל רכבים כגון אייווייס U5, יונדאי איוניק 5 וסקודה אניאק, אך הוא גבוה מהם ובעל בסיס גלגלים קצר משלהם. אורכו 4,620 מ"מ, רוחבו 1,850 מ"מ, גובהו 1,730 מ"מ, ואורך בסיס הגלגלים עומד על 2,710 מ"מ. עיצובו של הרכב מעט רבוע ונטול ייחוד אך גובהו והפרופורציות הרבועות לא מותירות ספק בנוגע להיותו רכב פנאי, בניגוד למרבית רכבי הפנאי החשמליים הנמוכים יחסית ומציעים מרווח גחון מצומצם.

VM Motor W6

ממשק השליטה בתא הנוסעים של VM Motor W6 מבוסס על שני מסכי מגע. העליון עבור מערכת המולטימדיה סמוך ללוח המחוונים הדיגיטלי בגודל 12.3 אינץ' באופן היוצר מראה של מסך אחד רחב במיוחד. בחלקה התחתון של הקונסולה המרכזית מסך נוסף עבור שליטה בבקרת האקלים ובפונקציות נוספות. המפרט המקומי צפוי לכלול בין היתר ריפודי עור, כוונון חשמלי וחימום למושבים הקדמיים, תמיכה בממשקי Apple CarPlay ו- Android Auto, חיישני חניה היקפיים, פתיחה וסגירה חשמלית לדלת תא המטען, גג זכוכית פנורמי חשמלי, ומערכות בטיחות אקטיביות.

VM Motor W6

יחידת ההנעה החשמלית דומה לזו המותקנת באח הקטן, עם הספק מרבי של 214 כ"ס אך עם מומנט מרבי של 22.9 קג"מ. גם כאן מערכת ההנעה קדמית. הסוללה בקיבולת 67 קוט"ש מספקת טווח נסיעה של 520-630 ק"מ לפי נתוני היצרן בהתאם לרמת האבזור. הנתונים נשמעים מאוד אופטימיים ביחס למימדיו של הרכב ולקיבולת הסוללה.

מחירי דגמי VM Motor בישראל טרם נקבעו אך היבואנית מבטיחה תמחור תחרותי ביחס למתחרים וביחס למפרט. השיווק בפועל צפוי להתחיל בחודש ספטמבר 2022.