פיאט פנדה

סמלת משיקה בישראל את פיאט גרנדה פנדה - הקרוסאובר העירוני שינסה להחזיר את פיאט למשחק ויהווה אלטרנטיבה מוגבהת לדגמים כגון MG3 וסקודה פאביה, בדומה לאחות סיטרואן C3 החולקת עמה פלטפורמה. פיאט גרנדה פנדה מוצע בשתי רמות אבזור עם מנוע טורבו בנזין הכולל סיוע היברידי מתון במחיר התחלתי של 119,000 ₪.

פיאט גרנדה פנדה החדש נכנס לנעליה של אחת המכוניות החשובות ביותר עבור המותג האיטלקי ולשם כך זוכה לגידול במידות ולעיצוב רטרו שיקי במרכב פנאי קטן. פיאט גרנדה פנדה מבוסס על פלטפורמת Smart Car מבית סטלנטיס בדומה לסיטרואן C3 ואופל פרונטרה ולכן מקבל גם את אותם מנועי בנזין וחשמל אך באריזה שונה ועמוסה בנגיעות עיצוביות ייחודיות כדי לפנות לקהל צעיר.

פיאט פנדה הינו אחד הדגמים הותיקים והחשובים ביותר של המותג האיטלקי וכעת נחשף הדור החדש אשר זוכה לשם פיאט גרנדה פנדה לאור הגידול במידותיו ביחס לדורות הקודמים. פיאט גרנדה פנדה מבוסס על פלטפורמת Smart Car מבית סטלנטיס בדומה לסיטרואן C3 ואופל פרונטרה ולכן צפוי לקבל גם את אותם מנועי בנזין וחשמל. עוד מציינת החברה כי פיאט גרנדה פנדה מהווה סנונית ראשונה לסדרת 4 דגמים חדשים אשר יוצגו בהדרגה עד שנת 2027.

ארגון הבטיחות Euro NCAP מפרסם את תוצאותיהם של מבחני ריסוק חדשים אשר ערך ל- 9 דגמים. בין הדגמים הרלוונטיים לשוק הישראלי נמצאים וולוו S60, אאודי Q3, ב.מ.וו X5, יגואר i-Pace, יונדאי סנטה פה, ופיג'ו 508 אשר הצטיינו במבחן וזכו בציון מרבי של 5 כוכבים. בנוסף נבחנו ג'יפ רנגלר החדש ופיאט פנדה שהציגו ציונים נמוכים במיוחד.

חברת סמל"ת, יבואנית פיאט לישראל, יוצאת במבצע על המכונית העירונית פיאט פנדה. במהלך המבצע מוצעת המכונית בגרסת One עם חמישה מושבים ומנוע בנפח 1.2 ליטר המשודך לתיבת הילוכים ידנית בת חמישה הילוכים במחיר של 65,900 ₪, הנחה של 6,000 ₪ ממחיר המחירון הרשמי העומד על 71,900 ₪. המבצע הינו לעסקאות מזומן והמחיר אינו כולל אגרת רישוי, צבע מטאלי ותוספות בהתקנה מקומית.

בשבוע שעבר יצאה פיאט במבצע תחת הכותרת Crazy Sale. במסגרת המבצע שהתקיים בתאריכים 21.03.2014 - 19.03.2014 הציעה החברה הנחות על מגוון דגמים. בעקבות הצלחתו של המבצע, החליטה החברה להאריך את המבצע בשלושה ימי עסקים נוספים והוא ימשך עד ה- 25.03.2014.

פיאט פנדה החדשה שהגיעה לישראל בשנה שעברה מציגה שיפור ניכר לעומת הדור הקודם. עם זאת הרכב לא זכה עד כה להצלחה בשל תמחור גבוה ותחרות קשה שמציבות המתמודדות בהן קיה פיקנטו, יונדאי i10, סיאט Mii, סקודה סיטיגו, סוזוקי אלטו ואחרות.

פיאט, יצרנית הרכבים האיטלקית מוכרת לכולנו ובקרב חלק מאיתנו היא מצליחה לעורר חיבה ואהדה למותג. כנראה שאין בית בישראל שלפחות אחד מבני המשפחה הקרובה או הרחוקה החזיק בתקופה כזו או אחרת פיאט. פיאט היא אחת מהשחקניות היותר ותיקות בשוק הרכב הישראלי ורשומות על שמה לא מעט הצלחות בישראל ובעולם, בהן: פיאט 127, פיאט אונו ופיאט פונטו. פיאט מזוהה מאוד עם רכבים קטנים וחסכוניים, אף שהיא הציעה ומציעה גם כיום בין דגמיה רכבים משפחתיים (פיאט 131, טמפרה, מריאה, בראבה, בראבו ועוד) ורכבים משפחתיים גדולים (פיאט כרומה), אולם אלו מעולם לא זכו להצלחה כמו דגמיה הקטנים יותר, כדוגמת פנדה, פיאט אונו ופיאט 500 שהתחילה את דרכה כרכב עממי אי שם בסוף שנות ה-50 והדגם החדש שלה שהוצג בשנת 2007, בדיוק 50 שנה לאחר הצגת ה- 500 המקורית.