על-פי נתוני איגוד יבואני הרכב, מתחילת השנה נמסרו בישראל 265,285 מכוניות חדשות - נתון המגלם גידול קל של 3% לעומת נובמבר אשתקד. עם זאת, כאשר בודקים את השפעת המלחמה על השוק ומבודדים את חודש נובמבר, ניתן לראות ירידה של 41% במספר המסירות לעומת נובמבר 2022 שהיה חודש חזק יחסית מבחינת מסירות.

יונדאי קונה

יונדאי במקום הראשון עם 41,617 מסירות וירידה קלה של 2% ביחס לאשתקד. קיה במקום השני עם 32,523 מסירות וירידה של 11% ביחס לאשתקד. טויוטה שלישית עם 30,558 מסירות וירידה של 13% ביחס לאשתקד. במקום הרביעי ניצבת BYD עם 14,947 מסירות. את החמישיה הראשונה סוגרת סקודה עם 14,421 מסירות ועליה של 11%.

מאזדה במקום השישי עם 13,600 מסירות וירידה משמעותית של 27% ביחס לאשתקד. צ'רי במקום השביעי עם 11,003 מסירות. מיצובישי במקום השמיני עם 10,236 מסירות וירידה של 12% ביחס לאשתקד. סוזוקי במקום התשיעי עם 8,644 מסירות ועליה של 12% ביחס לאשתקד. ג'ילי נכנסת לעשיריה הראשונה עם 6,884 מסירות ועליה של 14% ביחס לאשתקד.

סגמנט החשמליות שומר על נתח שוק מכובד של 17.7%. מתחילת השנה נמסרו בישראל 46,854 רכבים חשמליים, מרביתם מיוצרים בסין. BYD מובילה את הסגמנט בפער אדיר עם 14,948 מסירות. ג'ילי במקום השני עם 6,884 מסירות. טסלה במקום השלישי עם 6,334 מסירות. יונדאי במקום הרביעי עם 4,408 מסירות. MG במקום החמישי עם 2,559 מסירות מתחילת השנה.

מרצדס מובילה את סגמנט היוקרה עם 4,005 מסירות, 891 מהן של מכוניות חשמליות. אאודי במקום השני עם 2,898 מסירות, 383 מהן חשמליות. ב.מ.וו שלישית עם 2,237 מסירות, 248 מהן חשמליות. וולוו רביעית עם 1,642 מסירות, 294 מהן חשמליות. לקסוס חמישית עם 1,532 מסירות, רק 52 מהן חשמליות.

להלן טבלה המרכזת את מספר מסירות הרכב לכל יצרן: