מתחילת השנה נמסרו בישראל 203,022 מכוניות חדשות, ירידה של 8.7% ביחס לאשתקד. טויוטה במקום הראשון מאז החרם הטורקי
איגוד יבואני הרכב פרסם את דו"ח המסירות לחודש אוגוסט 2024, המציג כי מתחילת השנה נמסרו בישראל 203,022 מכוניות חדשות. אמנם מדובר בירידה של 8.7% ביחס לתקופה המקבילה אשתקד אך הפער מצטמצם באיטיות. עוד עולה מהדו"ח כי מתחילת השנה נמסרו 49,421 מכוניות חשמליות המהווות נתח שוק משמעותי של 24.3%.
טויוטה קורולה
טויוטה במקום הראשון עם 24,533 מסירות ועליה קלה של 4.5% ביחס לאשתקד. יונדאי אשר נפגעה הכי קשה מהחרם הטורקי, ניצבת במקום השני עם 21,651 מסירות וירידה חדה של 40.6% ביחס לאשתקד. קיה שלישית עם 20,184 מסירות וירידה משמעותית של 26.3% ביחס לאשתקד. סקודה מטפסת אל המקום הרביעי עם 14,208 מסירות ועליה משמעותית של 21.1% ביחס לאשתקד. עם הגעת סקודה אוקטביה החדשה במחיר שובר שוק, מעמדה צפוי עוד להשתפר. את החמישיה הראשונה סוגרת BYD עם 12,890 מסירות ועליה של 5.9% ביחס לאשתקד.
מאזדה במקום השישי עם 11,247 מסירות וירידה של 7.5% ביחס לאשתקד. צ'רי במקום השביעי עם 8,664 מסירות וירידה של 11.8%. מיצובישי במקום השמיני עם 8,468 מסירות וירידה זניחה של 0.1% ביחס לאשתקד. סיאט במקום התשיעי עם 6,986 מסירות ועליה חדה של 47.9% ביחס לאשתקד. סוזוקי סוגרת את העשיריה הראשונה עם 6,419 מסירות וירידה של 8.8% ביחס לאשתקד.
מרצדס מובילה את סגמנט היוקרה עם 3,023 מסירות מתחילת השנה למרות ירידה של 17.9% ביחס לאשתקד. ב.מ.וו במקום השני עם 1,934 מסירות וירידה של 5.2%. אאודי שלישית עם 1,893 מסירות וירידה חדה של 26.7%. לקסוס מתחזקת עם 1,690 מסירות וזינוק של 32.8% ביחס לאשתקד.
בסגמנט החשמליות מובילה BYD בפער אדיר עם 12,890 מסירות. הרחק מאחור MG עם 5,784 מסירות. במקום השלישי טסלה עם 4,549 מסירות. במקום הרביעי ג'ילי עם 3,292 רכבים חשמליים עם דגם בודד בהיצע. במקום החמישי צ'רי עם 3,202 מסירות. בהמשך הרשימה קיה עם 2,527 מסירות, זיקר עם כניסה חזקה לשוק ונתון מכובד של 1,880 מסירות, אקספנג צמודה אליה עם 1,752 מסירות, יונדאי עם 1,682 מסירות, סרס עם 1,401 מסירות, טויוטה עם 1,265 מסירות, ואורה עם 1,216 מסירות. שאר המותגים מסרו מתחילת השנה פחות מ- 1,000 רכבים, ביניהם מרצדס, פולקסווגן, סקודה, אאודי, ב.מ.וו ואחרים.
להלן טבלה המרכזת את מספר מסירות הרכב לכל יצרן:
| מקום | יצרן | רכב פרטי | רכב מסחרי קל | מוניות | סך המסירות מתחילת השנה | שינוי לעומת אשתקד |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | טויוטה | 19,755 | 1,452 | 143 | 21,350 | 4.4% |
| 2 | יונדאי | 18,818 | 14 | 321 | 19,153 | 42.0%- |
| 3 | קיה | 19,008 | - | 117 | 19,125 | 21.5%- |
| 4 | BYD | 11,862 | 9 | - | 11,871 | 8.6% |
| 5 | סקודה | 11,682 | - | 109 | 11,791 | 15.4% |
| 6 | מאזדה | 9,537 | - | 1 | 9,538 | 14.2%- |
| 7 | צ'רי | 7,379 | - | - | 7,379 | 18.2%- |
| 8 | מיצובישי | 7,296 | - | - | 7,296 | 2.3%- |
| 9 | סיאט | 6,136 | - | - | 6,136 | 44.3% |
| 10 | MG | 5,866 | - | 18 | 5,884 | 80.2% |
| 11 | סוזוקי | 5,650 | - | - | 5,650 | 8.2%- |
| 12 | סיטרואן | 1,752 | 2,258 | 50 | 4,060 | 23.1%- |
| 13 | רנו | 3,557 | 149 | 106 | 3,812 | 5.9% |
| 14 | פולקסווגן | 2,450 | 799 | 22 | 3,271 | 19.6% |
| 15 | טסלה | 3,211 | - | - | 3,211 | 2.7%- |
| 16 | ג'ילי | 2,935 | - | - | 2,935 | 39.4%- |
| 17 | פיג'ו | 2,794 | 72 | - | 2,866 | 48.3%- |
| 18 | מרצדס | 2,544 | 72 | 244 | 2,860 | 15.9%- |
| 19 | סובארו | 2,618 | - | 1 | 2,619 | 25.0%- |
| 20 | שברולט | 2,614 | - | - | 2,614 | 6.5% |
| 21 | ניסאן | 2,259 | - | 7 | 2,266 | 10.8% |
| 22 | ב.מ.וו | 1,820 | - | - | 1,820 | 0.7%- |
| 23 | אאודי | 1,711 | - | - | 1,711 | 28.3%- |
| 24 | זיקר | 1,702 | - | - | 1,702 | - |
| 25 | לקסוס | 1,531 | - | - | 1,531 | 37.6% |
| 26 | פורד | 1,108 | 239 | - | 1,347 | 47.9% |
| 27 | אקספנג | 1,342 | - | - | 1,342 | - |
| 28 | סרס | 1,259 | - | - | 1,259 | 112.7% |
| 29 | קופרה | 1,188 | - | - | 1,188 | 17.4%- |
| 30 | אופל | 1,185 | - | - | 1,185 | 32.7%- |
| 31 | אורה | 1,139 | - | - | 1,139 | 100.9% |
| 32 | וולוו | 1,106 | - | - | 1,106 | 17.2%- |
| 33 | דאצ'יה | 1,052 | - | 11 | 1,063 | 7.0% |
| 34 | איסוזו | - | 939 | - | 939 | 17.4% |
| 35 | סמארט | 741 | - | - | 741 | - |
| 36 | ג'נסיס | 590 | - | - | 590 | 7.7%- |
| 37 | ג'יפ | 549 | 16 | - | 565 | 33.4%- |
| 38 | פיאט | 139 | 409 | - | 548 | 16.8% |
| 39 | סקייוול | 510 | - | 3 | 513 | 2.8% |
| 40 | WEY | 428 | - | - | 428 | 38.5% |
| 41 | פורתינג | 373 | - | - | 373 | 4562.5% |
| 42 | EVeasy | 339 | - | 4 | 343 | 229.8% |
| 43 | לינק אנד קו | 310 | - | - | 310 | 17.9% |
| 44 | לנד רובר | 275 | - | - | 275 | 26.5%- |
| 45 | מיני | 259 | - | - | 259 | 30.2% |
| 46 | וויה | 213 | - | - | 213 | 99.1% |
| 47 | פולסטאר | 200 | - | - | 200 | 38.9% |
| 48 | סאנגיונג | 161 | 26 | 2 | 189 | 23.5%- |
| 49 | ליפמוטור | 184 | - | - | 184 | 48.5%- |
| 50 | מקסוס | 100 | 72 | 1 | 173 | 13.5%- |
| 51 | אלפא רומיאו | 159 | - | - | 159 | 37.4%- |
| 52 | KGM | 82 | 77 | - | 159 | - |
| 53 | הונדה | 152 | - | - | 152 | 67.6%- |
| 54 | אינפיניטי | 152 | - | - | 152 | 60.0% |
| 55 | JAC | 134 | - | 4 | 138 | 20.0% |
| 56 | DS | 103 | - | - | 103 | 17.0% |
| 57 | פורשה | 101 | - | - | 101 | 49.5%- |
| 58 | קאדילק | 83 | - | - | 83 | 81.3%- |
| 59 | WM | 48 | - | - | 48 | 1500.0% |
| 60 | אבארט | 34 | - | - | 34 | 44.3%- |
| 61 | הונגצ'י | 34 | - | - | 34 | 57.5%- |
| 62 | ג'אקו | 22 | - | - | 22 | - |
| 63 | מזראטי | 21 | - | - | 21 | 43.2%- |
| 64 | GMC | 20 | - | - | 20 | |
| 65 | מאן | - | 19 | - | 19 | 850.0% |
| 66 | אלפין | 7 | - | - | 7 | 600.0% |
| 67 | יגואר | 7 | - | - | 7 | 56.3%- |
| 68 | אייוייס | 7 | - | - | 7 | 98.1%- |
| 69 | בנטלי | 6 | - | - | 6 | 45.5%- |
| 70 | פרארי | 6 | - | - | 6 | 66.7%- |
| 71 | נטע | 5 | - | - | 5 | - |
| 72 | אסטון מרטין | 3 | - | - | 3 | 0.0% |
| 73 | LEVC | - | - | - | - | 100.0%- |
| 74 | סה"כ | 172,423 | 6,622 | 1,164 | 180,209 | 8.9%- |




תפריט נגישות








תגובות
עדיין אין תגובות. השאירו את ההערה הראשונה.