איגוד יבואני הרכב מפרסם את נתוני המסירות המסכמים את הרבעון השלישי שנת 2025, מהם עולה כי מתחילת השנה נמסרו בישראל 242,037 מכוניות חדשות, נתון המשקף גידול של 7% ביחס לתקופה המקבילה אשתקד. נתח השוק של הרכבים החשמליים עלה ל- 20.5% אך לא כי הביקוש עלה אלא בעיקר בגלל גיול כמות גדולה של רכבים חשמליים. נתח השוק של רכבי PHEV ממשיך לצמוח מדי חודש ועומד כעת על 10.7% כאשר ג'אקו 7 PHEV הינו הדגם הנמכר ביותר בישראל מתחילת השנה.

חשוב להבין כי הדו"ח לא מציין למי נמכרו הרכבים ובאיזה תנאים כך שנתוני מכירות גבוהים לא בהכרח מעידים על ביקוש גבוה בשוק הפרטי אלא על עסקאות משתלמות שקיבלו חברות הליסינג. חלק ניכר מהרכבים המתהדרים בנתונים מרשימים נמכרים לציי רכב, לגופי סחר וגם עוברים רישוי בתהליך הגיול (רכבי 0 ק"מ) לאחר שלא הצליחו להימכר באולם התצוגה ולכן מקפיצים את נתוני המסירות למרות שאלו טרם עלו לכביש. בסופו של דבר כל הרכבים יתגלגלו ללקוחות ולכבישים אך נתוני המסירות כפי שהם מפורסמים כעת על ידי איגוד היבואנים, ללא פירוט בעניין סוג העסקה, אינו בהכרח משקף את העדפות השוק. 

טויוטה קורולה קרוס

טויוטה במקום הראשון עם 28,494 מסירות ועליה של 3% ביחס לאשתקד. יונדאי במקום השני עם 27,402 מסירות ועליה של 15% ביחס לאשתקד. צ'רי עוקפת את קיה ומטפסת אל המקום השלישי עם 20,912 מסירות וגידול אדיר של 108% ביחס לאשתקד. קיה רביעית עם 20,170 מסירות וירידה של 7% ביחס לאשתקד. סקודה במקום החמישי עם 16,912 מסירות ועליה של 6%. 

ג'אקו במקום השישי עם הישג מרשים של 13,113 מסירות בשנת השיווק הראשונה. BYD ניצבת במקום השביעי עם 11,574 מסירות וירידה של 24%. מאזדה מתקשה לעמוד בתחרות וניצבת במקום השמיני עם 8,023 מסירות וצלילה של 36%. MG במקום התשיעי עם 7,523 מסירות ועליה של 22% ביחס לאשתקד. סיאט סוגרת את העשיריה הראשונה עם 5,787 מסירות וירידה של 26% ביחס לאשתקד.

ב.מ.וו מובילה את סגמנט היוקרה עם 2,863 מסירות מתחילת השנה ועליה של 32% ביחס לאשתקד. לקסוס שומרת על המקום השני עם 2,004 מסירות וגידול של 4%. אאודי שלישית עם 1,886 מסירות וירידה של 8% ביחס לאשתקד. וולוו במקום הרביעי עם 1,641 מסירות ועלייה של 14%. מרצדס במקום החמישי עם 1,470 מסירות וצלילה של 53%. 

את סגמנט החשמליות מובילה BYD עם 7,659 מסירות. צ'רי במקום השני עם 6,216 מסירות. אקספנג במקום השלישי עם 5,499 מסירות. טסלה רביעית עם 3,632 מסירות. ג'ילי במקום החמישי עם 2,841 מסירות. 

בסגמנט ה- PHEV מובילה ג'אקו עם 11,116 מסירות, צ'רי לא רחוקה ממנה עם 9,483 מסירות, ושלישית BYD עם 3,915 מסירות. שאר המותגים רושמים כמות זניחה יחסית של מסירת רכבי PHEV. 

להלן טבלה המרכזת את מספר מסירות הרכב לכל יצרן: