איגוד יבואני הרכב פרסם את דו"ח המסירות לחודש יולי 2024, המציג כי מתחילת השנה נמסרו בישראל 180,209 מכוניות חדשות. אמנם מדובר בירידה של 8.9% ביחס לתקופה המקבילה אשתקד אך הפער מצטמצם למרות המלחמה. עוד עולה מהדיווח כי מתחילת השנה נמסרו 44,223 רכבים חשמליים המהווים נתח שוק של 24.5%.

טויוטה C-HR

בדומה לחודש הקודם, גם הפעם טויוטה במקום הראשון עם 21,350 מסירות ועליה קלה של 4.4% ביחס לאשתקד. יונדאי אשר במשך שנים רבות הובילה את השוק, נפגעה מהחרם הטורקי אשר גרם להפסקת ייבוא של מספר דגמים ומסתפקת כעת במקום השני המכובד עם 19,153 מסירות וירידה חדה של 42% ביחס לאשתקד. קיה שלישית עם 19,125 מסירות וירידה של 21.5% ביחס לאשתקד. במקום הרביעי BYD עם 11,871 מסירות ועליה של 8.6% ביחס לאשתקד. את החמישיה הראשונה סוגרת סקודה עם 11,791 מסירות ועליה של 15.4% ביחס לאשתקד.

מאזדה במקום השישי עם 9,538 מסירות וירידה של 14.2% ביחס לאשתקד. צ'רי במקום השביעי עם 7,379 מסירות וירידה של 18.2%. מיצובישי במקום השמיני עם 7,296 מסירות וירידה קלה של 2.3% ביחס לאשתקד. סיאט מטפסת אל המקום התשיעי עם 6,136 מסירות ועליה חדה של 44.3% ביחס לאשתקד. MG סוגרת את העשיריה הראשונה עם 5,650 מסירות וזינוק של 80.2% ביחס לאשתקד.

מרצדס מובילה את סגמנט היוקרה עם 2,860 מסירות מתחילת השנה ורושמת ירידה של 15.9% ביחס לאשתקד. ב.מ.וו במקום השני עם 1,820 מסירות וירידה של 0.7%. אאודי שלישית עם 1,711 מסירות וירידה חדה של 28.3%. לקסוס דווקא מתחזקת עם 1,531 מסירות וזינוק של 37.6% ביחס לאשתקד. 

בסגמנט החשמליות מובילה BYD בפער אדיר עם 11,871 מסירות. אחריה MG עם 5,715 מסירות. במקום השלישי ניצבת טסלה עם 3,211 מסירות. במקום הרביעי ג'ילי שמסרה 2,935 רכבים חשמליים. במקום החמישי צ'רי עם 2,487 מסירות. בהמשך הרשימה קיה עם 2,139 מסירות, זיקר עם כניסה חזקה לשוק ומסירת 1,702 מסירות, יונדאי עם 1,652 מסירות, אקספנג עם 1,342 מסירות, טויוטה עם 1,265 מסירות, סרס עם 1,259 מסירות, ואורה עם 1,139 מסירות. שאר המותגים מסרו מתחילת השנה פחות מ- 1,000 רכבים. 

להלן טבלה המרכזת את מספר מסירות הרכב לכל יצרן: