טויוטה bZ4X

במסגרת פורום "קנשיקי" - האירוע השנתי של טויוטה באירופה, חשפה החברה את טויוטה bZ4X החשמלי 2025 לאחר מתיחת פנים מקיפה ראשונה מאז הוצג לראשונה בשנת 2022. במסגרת מתיחת הפנים, קיבל טויוטה bZ4X עיצוב עדכני, תא נוסעים חדש ומאובזר יותר, מנועים משופרים, סוללות חדשות המאפשרות טווח נסיעה מוגדל, כיול מתלים משופר, ויכולת גרירה של עד 1.5 טון בגרסת ההנעה הכפולה.

יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה בישראל, מודיעה על השקת הגרסה המעודכנת של רכב הפנאי החשמלי טויוטה bZ4X עם מטען פנימי חדש המאפשר טעינה ביתית מהירה יותר, ותוכנה מעודכנת לאופטימיזציה של תצוגת הטווח והטעינה לטובת תכנון נסיעה יעיל מבעבר. במהלך זה מטפלת החברה בשתי נקודות תורפה בולטות של הדגם.

ארגון הבטיחות האירופאי Euro NCAP מפרסם תוצאות מבחני בטיחות שנערכו ל- 16 דגמים חשובים ובולטים: איסוזו דימקס, DS 9, הונדה סיוויק, Wey Coffe 02, טויוטה bZ4X, טויוטה קורולה קרוס, טסלה מודל S, יונדאי איוניק 6, לנד רובר ריינג' רובר, לנד רובר ריינג' רובר ספורט, ניסאן אקס טרייל, ניסאן אריה, סובארו סולטרה, סמארט #1, ניו ET7, ורנו אוסטרל. למעט DS 9 כל הדגמים זכו לציון מרבי של 5 כוכבים מתוך 5.

טויוטה וסובארו בארצות הברית הודיעו על ריקול לדגמים החשמליים הייעודיים הראשונים שלהם שפותחו במשותף - טויוטה bZ4X וסובארו סולטרה. מי שאחראים לליקוי הם ברגי הגלגלים שעשויים להתרופף ולהשתחרר כך שהגלגל עשוי להתנתק מהרכב. משרד התחבורה היפני הדגיש כי פניות חדות ובלימות פתע עלולות להגביר את הסיכון והמליץ לבעלים שלא להשתמש ברכבים עד לתיקון.

יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה, מודיעה על פתיחת המכירה המוקדמת של רכב הפנאי החשמלי טויוטה bZ4X בישראל. מדובר בדגם החשמלי הראשון של טויוטה אשר נבנה על בסיס פלטפורמה ייעודית להנעה חשמלית eTNGA. הפיתוח בוצע בשיתוף פעולה עם סובארו שתשווק את הרכב בשינויים קוסמטיים קלים כסובארו סולטרה. החל מהיום ניתן לבצע הזמנה מוקדמת באמצעות הקישור: https://bz4x.toyota.co.il, המסירות יחלו בעוד כחודש.

רכב הפנאי החשמלי טויוטה bZ4X יושק באירופה בקיץ הקרוב, וכעת חושפת היצרנית את נתוני טווח הנסיעה הרשמיים לפי תקן WLTP. הודות למערכת הנעה יעילה וסוללה בקיבולת 71.4 קוט"ש, מציגה גרסת ההנעה הקדמית טווח נסיעה של עד 516 ק"מ עם צריכת אנרגיה של 14.3 קוט"ש למאה ק"מ או 7 ק"מ לקוט"ש. לגרסת ההנעה הכפולה טווח נסיעה של עד 470 ק"מ עם צריכת אנרגיה של 15.8 קוט"ש למאה ק"מ או 6.3 ק"מ לקוט"ש.

כמעט חצי שנה לאחר שנחשף לראשונה כקונספט, מציגה טויוטה את הרכב החשמלי הראשון של המותג. מדובר בקרוסאובר העונה לשם הלא קליט טויוטה bZ4X ומהווה סנונית ראשונה בסדרת דגמים חשמליים שתציג טויוטה בשנים הקרובות. הדגם מבוסס על פלטפורמה חדשה וייעודית לרכב חשמלי BEV אשר פותחה בשיתוף עם סובארו שתציג את גרסתה בקרוב. הסוללות מותקנות מתחת לרצפת המרכב כחלק בלתי נפרד מהשלדה, באופן המייצר מרכז כובד נמוך, חלוקת משקל מאוזנת, וקשיחות מרכב גבוהה.

טויוטה מבשרת על תחילתו של העידן החשמלי מבחינתה, במסגרתו תציג 15 רכבים חשמליים עד לשנת 2025, אשר ישתייכו למשפחת bZ (beyond Zero) - סימון שיזוהה עם הרכבים החשמליים של המותג. הסנונית הראשונה הינו רכב הקונספט bZ4X אשר נראה בשל לייצור סדרתי ואכן השקתו בגרסת ייצור מתוכננת לתחילת השנה הבאה. בהתאם למגמה הרווחת בשוק הרכב הגלובלי, הרכב החשמלי הראשון של טויוטה יהיה קרוסאובר בגודל בינוני ויתבסס על פלטפורת e-TNGA אשר פותחה במשותף עם סובארו ומיועדת לרכבים חשמליים.