חוות דעת סקודה קארוק

7.7

ציון גיר

הציון מורכב מבחינה של עשרות פרמטרים

בשש קטגוריות שונות מול הדגמים המתחרים.

  • 8.2

    צריכת דלק

  • 8.5

    ביצועים

  • 6.0

    עיצוב ונוחות

  • 8.0

    תמורה לכסף

  • 7.2

    בטיחות

  • 8.5

    אמינות

  • מרווח פנים
  • שימושיות
  • ביצועים
  • הנדסת אנוש
  • ביצועים
  • מחיר
  • איכות חומרים והרכבה
  • אפרורי וחסר שאר רוח
״יקר ונטול מקדם משיכה״

עיצוב ונוחות סקודה קארוק

סקודה קארוק מציע עיצוב נאה ורבוע אם כי מעט אנמי וחסר כריזמה. גם תא הנוסעים מציג מראה סולידי ותכליתי. במרכז הקונסולה צג מגע איכותי מזכוכית בגודל 8 אינץ', ופתחי האוורור גבוהים ויעילים. לוח המחוונים ברור ובמרכזו צג מחשב הדרך. מערכת השמע כוללת 8 רמקולים ואיכות שמע טובה. חומרי הדיפון רכים ונעימים, ואיכות ההרכבה הדוקה כפי שהורגלנו מסקודה. הנדסת האנוש ברורה ואינטואיטיבית, ותפעול המערכות קל. כמסורת המותג, גם כאן מצאנו שפע תאי אחסון.

קו החלונות סטנדרטי ומציע שדה ראיה טוב לכל הכיוונים ותחושה אוורירית למדי. רק קורות A עבות מצידי השמשה הקדמית עלולות להפריע מדי פעם בפניות. מצלמת רוורס עם תצוגה דינמית על צג המולטימדיה בשילוב חיישני חניה אחוריים, מסייעים בתמרוני חניה צפופים.

למרות ממדים חיצוניים מעט קטנים ביחס למתחרים המובילים, מציע סקודה קארוק מרחב פנים ממוצע ביחס לקטגוריה. המושבים מעולים, מספקים תמיכה נאותה גם לגב התחתון, רחבים ונוחים. נוסעי המושב האחורי ייהנו מפתחי מיזוג יעודיים ומחלונות אחוריים כהים. נוסע אמצעי מאחור יתמודד עם במושב צר וקשיח, ומדרגת הינע בולטת ברצפת הרכב. מרווח הראש מצוין גם לגבוהים ומרווח הכתפיים משקף את הממוצע בקטגוריה. תא המטען בנפח 500 ליטרים או 1,609 ליטרים בקיפול המושב האחורי המתאפשר בקלות בזכות ידיות נוחות בדופן תא המטען. בתא המטען פתרונות פרקטיים כגון ווים לתליית שקיות ומחיצות לאחסון חפצים קטנים.

סקודה בחרה במתלה אחורי פשוט מסוג זרועות נגררות. נוחות הנסיעה טובה בזכות כיול מתלים רך בבסיסו וכושר ריסון טוב. בעיר מצליחים המתלים לרסן את רוב המפגעים. מחוץ לעיר נוחות הנסיעה מעולה וגם יכולת השיוט נעימה, תוך שמירה על תא נוסעים שקט ביחס למקובל בקטגוריה.

ביצועים סקודה קארוק

סקודה קארוק בגרסת המבחן צויד במנוע טורבו בנזין 3 צילינדרים בנפח 1.0 ליטר המפיק 115 כ"ס ומשודך לתיבת 7 הילוכים רובוטית כפולת. יחידת הנעה זו מתאפיינת בחיסכון בדלק לצד ביצועים זריזים וגמישות פעולה, אך מנוע השלוש צילינדרים מייצר רעידות בסל"ד נמוך ובתנועה עירונית פקוקה. תאוצה 0-100 קמ"ש אורכת 10.6 שניות והאצות הביניים טובות.

בכביש מפותל חושף סקודה קארוק זוויות גלגול מוחשיות. ניתן להיכנס לפניות בבטחה ואחיזת הכביש טובה, אך היכולת הדינמית בינונית ולבטח אינה מעודדת נהיגה ספורטיבית. עם הנעה קדמית, יכולת השטח מסתכמת כמצופה בצליחת שבילים סלולים, עם יתרון עבירות מול משפחתית סטנדרטית בזכות מרווח גחון של 172 מ"מ. בימי המבחן רשם סקודה קארוק 1.0 TSI צריכת דלק ממוצעת של 13.5 ק"מ לליטר בנסיעה מנהלתית לעומת נתון יצרן של 19.2 ק"מ לליטר. מדובר בנתון טוב ביחס למתחרים בקטגוריה. עם מיכל דלק בנפח 50 ליטרים מתקבל טווח נסיעה של כ- 650 ק"מ.

בטיחות סקודה קארוק

במבחני הבטיחות של ארגון Euro NCAP שנערכו בשנת 2017 זכה סקודה קארוק לציון מרבי של 5 כוכבים. אבזור הבטיחות עשיר וכולל בין היתר 7 כריות אוויר, מערכת בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת לתיקון סטייה מנתיב הנסיעה, מערכת לניטור מרחק מלפנים עם בלימה אוטונומית, מצלמת רוורס, התרעה על עייפות הנהג, עמעום אורות אוטומטי, ומערכת לניטור לחץ אוויר בצמיגים. מערכת בקרת השיוט האדפטיבית ומערכת תיקון הסטייה מנתיב הנסיעה מאפשרות בשילובן יחד נסיעה חצי אוטונומית ונעימה בכביש בין עירוני מסומן היטב.

תמורה למחיר וסיכום סקודה קארוק

סקודה קארוק ברמת אבזור סטייל כולל בין היתר פנסי לד אדפטיביים, כניסה והתנעה ללא מפתח, הגה קטום בעיצוב ספורטיבי, בקרת אקלים דו-אזורית עם פתחי מיזוג לאחור, ותאורת אווירה עם 10 צבעים לבחירה. לסקודה קארוק עיצוב מעט אנמי אך מכובד ונאה. מדובר ברכב מודרני המצויד במערכות בטיחות מתקדמות ובמערכת הנעה יעילה וחסכונית, המבצע את כל מטלות הנהיגה בצורה טובה ובטיחותית, ומציע תא נוסעים נוח, איכותי ושימושי למשפחה.

מעוניינים ברכישת רכב? הגעתם למקום הנכון. קבלו מהמומחים שלנו ייעוץ חינם, הכירו את מבצעי הרכב וקבוצות הרכישה המיוחדות שלנו. קבלו מאיתנו בחינם הצעה אטרקטיבית עכשיו

התקשרו

התקשרו או מלאו פרטים ונחזור אליכם בהקדם

נסיעות מבחן נוספות סקודה קארוק

סקודה קארוק 1.0 ליטר במבחן דרכים

11 יוני, 2018

סקודה קארוק נכנס לקטגוריה החמה ביותר בשוק הרכב המקומי, קטגוריית רכבי הפנאי בגודל בינוני, אשר נשלטת ביד רמה ע"י תוצרת קוריאה. מדי כמה חודשים נכנסים שחקנים חדשים המנסים לנגוס בפלח המכירות, אך עד כה אף אחד מהם לא זכה לקחת את הכתר העובר בין צמד האחים הקוריאנים - קיה ספורטאז' ויונדאי טוסון, האהודים על הקהל המקומי. לסקודה קארוק יש את הכלים הנכונים לשנות את התמונה, ביניהם תדמית מבוססת כמותג הרכב האירופאי הנמכר ביותר בישראל, אבזור בטיחות בשפע, ויחידות הנעה יעילות וחסכוניות. לאחרונה נהגנו בגרסת ה- 1.5 ליטרים TSI וכעת מתייצבת למבחן גרסת ה- 1.0 ליטר TSI ברמת אבזור סטייל הנמכרת ב- 149,900 ₪ וצפוייה להיות אחת הפופולריות בהיצע.

קרא עוד

סקודה קארוק 1.5 TSI במבחן דרכים

14 מאי, 2018

סקודה משיקה בישראל את הקארוק, רכב פנאי בגודל בינוני הממוקם מתחת לסקודה קודיאק ומיועד להתחרות ברבי מכר כגון יונדאי טוסון וקיה ספורטאז'. סקודה קארוק מציע איכות הרכבה גרמנית, מפרט בטיחות נדיב ורמת שימושיות גבוהה במיוחד. ירדנו איתו לאילת, על מנת ליהנות מארוחה חפוזה על חוף הים ולתפוס קצת שמש, חזרנו עם תובנות מעניינות.

קרא עוד

סקודה קארוק שנים

202620252024202320222021202020192018

מעוניינים ברכישת רכב? הגעתם למקום הנכון. קבלו מהמומחים שלנו ייעוץ חינם, הכירו את מבצעי הרכב וקבוצות הרכישה המיוחדות שלנו. קבלו מאיתנו בחינם הצעה אטרקטיבית עכשיו

התקשרו

התקשרו או מלאו פרטים ונחזור אליכם בהקדם

כתבות סקודה קארוק

סקודה אוקטביה RS מוזלת ב- 13,000 ₪ וסקודה קארוק זוכה לגרסה חדשה

29 מרץ, 2026

צ'מפיון מוטורס, יבואנית סקודה לישראל, מודיעה על שני עדכונים בהיצע המקומי. סקודה אוקטביה RS הספורטיבית תשווק מעתה במחיר 249,990 ₪ המגלם הוזלה של 13,000 ₪ ממחיר המחירון הקודם. כך תנסה להתחרות ביונדאי אלנטרה N אוטומטית המשווקת במחיר תחרותי של 234,900 ₪.

קרא עוד

סקודה קארוק ספורטליין מושק בישראל

18 מאי, 2025

צ'מפיון מוטורס, יבואנית סקודה לישראל, משיקה רמת אבזור ספורטליין (Sportline) חדשה לרכב הפנאי סקודה קארוק, המצטרפת לרמות אבזור סלקשן וסלקשן סטייל. הדגם ישווק עם מנוע הטורבו בנזין המוכר בנפח 1.5 ליטרים ורמת אבזור גבוהה במחיר 199,990 ₪.

קרא עוד

סקודה קארוק 2024 מקבל רמות אבזור חדשות

26 מרץ, 2024

צ'מפיון מוטורס, יבואנית סקודה לישראל, משיקה שתי רמות אבזור חדשות לרכב הפנאי סקודה קארוק הנקראות סלקשיין וסלקשיין סטייל, אלו מחליפות את רמות אבזור אמבישן וסטייל אשר אינן משווקות עוד. המנוע נותר ללא שינוי וכך גם המחיר העומד על החל מ- 173,490 ₪.

קרא עוד

מבצע סקודה לעמיתי מועדון חבר - יולי 2023

12 יולי, 2023

צ'מפיון מוטורס, יבואנית סקודה לישראל, יוצאת במבצע מכירות לעמיתי מועדון הצרכנות חבר. במסגרת המבצע יוצעו דגמי סקודה בהנחה של 5,000 עד 14,000 ₪ ממחיר המחירון ואבזור נוסף במתנה. חברי מועדון חבר יוכלו לקבל הלוואה לרכישת רכב בתנאים מיוחדים בבנק אוצר החייל. המבצע יתקיים בכל אולמות התצוגה של סקודה ברחבי ישראל בתאריכים 11.07.2023-08.08.2023.

קרא עוד

ימי מכירות סקודה SUV Days - יוני 2023

28 מאי, 2023

צ'מפיון מוטורס, יבואנית סקודה, יוצאת במבצע SUV Days במסגרתו יוצעו רכבי הפנאי של המותג בהנחות ממחיר המחירון, הטבת אבזור נוסף בהתקנה מקומית בחלק מהדגמים, והנחה של 20% על רכישת אבזור נוסף. המבצע יתקיים בכל אולמות התצוגה של סקודה בין התאריכים 28.05.2023 ועד 11.06.2023.

קרא עוד

התייקרויות משמעותיות במחירון סקודה החדש

30 אפריל, 2023

צ'מפיון מוטורס, יבואנית סקודה, מייקרת באופן משמעותי את כל דגמי המותג המשווקים בישראל למעט רכב הפנאי החשמלי סקודה אניאק ששומר על מחירו. היבואנית ייקרה במקביל גם את דגמי מותג סיאט אך שם נרשמו התייקרויות צנועות יותר.

קרא עוד

רכבי פנאי חדשים עד 170,000 ₪

21 מרץ, 2023

עד לא מזמן, עם תקציב של 170,000 ₪ יכולתם לקנות כמעט כל רכב פנאי מאובזר ואיכותי בישראל. לאחר ההתייקרות הניכרת בשוק הרכב, היום קטן משמעותית ההיצע בתקציב זה, ואם תעשו סיבוב באולמות התצוגה תגלו שתצטרכו להתפשר על גרסאות הכניסה של סיאט אטקה, סקודה קארוק, קיה ספורטאז', יונדאי טוסון, ופיג'ו 3008.

קרא עוד

סקודה קארוק החדש 2022 מושק בישראל

03 יולי, 2022

צ'מפיון מוטורס, יבואנית סקודה לישראל, משיקה היום את רכב הפנאי המשפחתי סקודה קארוק לאחר מתיחת פנים במסגרתה קיבל עיצוב רענן ומפרט אבזור משופר. העיצוב החיצוני מתכתב עם שפת העיצוב העדכנית של המותג וכולל גריל קדמי משושה רחב יותר עם מסגרת כרום עבה המעניק לרכב חזות כוחנית יותר, יחידות תאורה חדשות בעיצוב מדורג מלפנים ומאחור, ופגושים חדשים. חישוקי 17 ו- 18 אינץ' בעיצובים חדשים משלימים את ההופעה המעודכנת. עיצובו של תא הנוסעים נותר ללא שינוי נראה לעין מלבד מערכת מולטימדיה חדשה. סקודה קארוק אמנם מציג מפרט משופר מעט ביחס לדגם היוצא אך מחיר הכניסה התייקר משמעותית מ- 154,000 ₪ ל- 168,500 ₪.

קרא עוד

נחשף סקודה קארוק החדש 2022

29 נובמבר, 2021

סקודה חושפת את מתיחת הפנים של רכב הפנאי סקודה קארוק. מדובר ברכב הפנאי השני שהציגה היצרנית אחרי סקודה קודיאק, החולק שלדה ומכלולים עם סיאט אטקה ופולקסווגן טיגואן. סקודה קארוק היוצא הצטיין בתא נוסעים מרווח ושימושי ביחס למידות החיצוניות הקומפקטיות והיה הדגם השני הנמכר ביותר של המותג בשנת 2020 וגם בחציון הראשון של שנת 2021 כשסקודה אוקטביה מובילה את מכירות המותג ברחבי העולם.

קרא עוד

סקודה קארוק 2022-2026

סקודה קארוק

  • פנאי שטח
  • 2022 עד 2026
104,400   עד  202,990
7.7

ציון גיר

סקודה קארוק 2018-2022

סקודה קארוק

  • פנאי שטח
  • 2018 עד 2022
57,300   עד  108,600
8.9

ציון גיר

מעוניינים ברכישת רכב? הגעתם למקום הנכון. קבלו מהמומחים שלנו ייעוץ חינם, הכירו את מבצעי הרכב וקבוצות הרכישה המיוחדות שלנו. קבלו מאיתנו בחינם הצעה אטרקטיבית עכשיו

התקשרו

התקשרו או מלאו פרטים ונחזור אליכם בהקדם

המתחרים של סקודה קארוק

BYD אטו 3

  • פנאי שטח
  • 2022 עד 2026
171,500   עד  178,990
9.3

ציון גיר

יונדאי קונה

  • פנאי שטח
  • 2023 עד 2026
174,990   עד  207,990
9.2

ציון גיר

קיה נירו

  • פנאי שטח
  • 2023 עד 2026
178,900   עד  181,990
8.5

ציון גיר

ניסאן אקס טרייל

  • פנאי שטח
  • 2023 עד 2026
209,990   עד  247,490
8

ציון גיר

שברולט טראקס

  • פנאי שטח
  • 2023 עד 2026
165,990   עד  169,990
7.6

ציון גיר

סוזוקי S-Cross

  • פנאי שטח
  • 2022 עד 2026
159,990   עד  179,990
7.2

ציון גיר

סקייוול ET5

  • פנאי שטח
  • 2022 עד 2026
166,900   עד  187,900
7

ציון גיר

צ'רי FX

  • פנאי שטח
  • 2022 עד 2026
146,990   עד  168,990
6.8

ציון גיר

מקסוס איוניק 6

  • פנאי שטח
  • 2022 עד 2026
224,900   עד  224,900
5.7

ציון גיר

טויוטה ראב 4

  • פנאי שטח
  • 2026 עד 2026
220,000   עד  300,000

יונדאי טוסון

  • פנאי שטח
  • 2024 עד 2026
188,990   עד  248,900

מאזדה CX-5

  • פנאי שטח
  • 2026 עד 2026
189,900   עד  214,900

ניסאן קשקאי

  • פנאי שטח
  • 2024 עד 2026
178,990   עד  227,990

סובארו XV קרוסטרק

  • פנאי שטח
  • 2023 עד 2026
175,900   עד  185,900

סובארו פורסטר

  • פנאי שטח
  • 2024 עד 2026
212,900   עד  279,900

פולקסווגן טיגואן

  • פנאי שטח
  • 2024 עד 2026
239,900   עד  269,900

פיג'ו 3008

  • פנאי שטח
  • 2024 עד 2026
186,990   עד  258,990

קיה ספורטאז'

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
150,500   עד  209,900

דאצ'יה דאסטר

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
139,990   עד  171,990

סקודה קודיאק

  • פנאי שטח
  • 2024 עד 2026
229,990   עד  299,990

אופל גרנדלנד X

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
186,990   עד  206,990

סיטרואן C5 איירקרוס

  • פנאי שטח
  • 2026 עד 2026
179,990   עד  195,990

קיה סלטוס

  • פנאי שטח
  • 2023 עד 2026
164,900   עד  167,990

MG EHS

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
166,888   עד  188,888

קופרה פורמנטור

  • פנאי שטח
  • 2024 עד 2026
199,900   עד  306,900

יונדאי איוניק 5

  • פנאי שטח
  • 2024 עד 2026
214,990   עד  247,990

טסלה מודל Y

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
243,200   עד  334,000

רנו ארקנה

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
161,990   עד  180,990

טויוטה קורולה קרוס

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
180,000   עד  193,000

צ'רי טיגו 7 פרו

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
159,990   עד  186,990

רנו אוסטרל

  • פנאי שטח
  • 2023 עד 2026
179,990   עד  185,990

לינק אנד קו 01

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
179,900   עד  198,900

פולקסווגן טי-רוק

  • פנאי שטח
  • 2024 עד 2026
172,900   עד  189,900

אקספנג G6

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
204,990   עד  247,990

ג'אקו 7

  • פנאי שטח
  • 2024 עד 2026
169,900   עד  202,990

BYD סיל U

  • פנאי שטח
  • 2024 עד 2026
194,990   עד  234,990

KGM (סאנגיונג) טורס

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
169,900   עד  191,900

ליפמוטור C10

  • פנאי שטח
  • 2024 עד 2026
169,900   עד  209,900

לינק אנד קו 02

  • פנאי שטח
  • 2024 עד 2026
171,900   עד  179,900

הונגצ'י EHS7

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
229,900   עד  289,900

ג'ילי EX5

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
161,990   עד  167,990

BYD סיליון 7

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
198,990   עד  237,990

זיקר 7X

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
233,990   עד  289,990

דאצ'יה ביגסטר

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
169,990   עד  184,990

ג'אקו 5

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
147,900   עד  163,900

וויה קוראג'

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
194,900   עד  209,900

אווטאר 11

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
289,900   עד  379,900

איון Y

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
142,990   עד  142,990

איון V

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
166,990   עד  166,990

איון HT

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
186,990   עד  186,990

קיה EV3

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
164,900   עד  186,900

BYD סיליון 5

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
166,990   עד  171,990

צ'אנגן דיפאל S05

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
149,990   עד  189,990

IM 6

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
215,000   עד  296,000

BYD אטו 2

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
154,990   עד  154,990

אומודה 7

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
179,900   עד  199,900

ג'ילי סטאריי

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
169,990   עד  175,990

ליפמוטור B10

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
139,900   עד  149,900

סמארט 5

  • פנאי שטח
  • 2026 עד 2026
229,990   עד  299,990

MG S5

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
148,888   עד  148,888

MG S6

  • פנאי שטח
  • 2025 עד 2026
178,888   עד  188,888

הונגצ'י EHS5

  • פנאי שטח
  • 2026 עד 2026
179,900   עד  229,900

הונדה ZR-V

  • פנאי שטח
  • 2026 עד 2026
224,900   עד  249,900

שברולט בלייזר EV

  • פנאי שטח
  • 2026 עד 2026
389,990   עד  389,990

טויוטה C-HR Plus

  • פנאי שטח
  • 2026 עד 2026
175,990   עד  229,990

סוזוקי e ויטרה

  • פנאי שטח
  • 2026 עד 2026
154,990   עד  179,990

תגובות

תגובות

בלחיצה על שלח אתה מסכים   לתנאי השימוש

עדיין אין תגובות. השאירו את ההערה הראשונה.


השווה
נקה הכל

הוסף עד 4 רכבים להשוואה ולחץ על ׳השווה׳

השווה
open chatbot
 
נגישות
menu